Categorie: Algemeen

Op 8 juni van 19.30-21.00u is er een online informatieavond over de renovatie van de Spaarndammerdijk in Spaarndam.

Wil je hierbij zijn? Meld je aan via info@haarlemmermeer.nl

Deze video laat mooi zien wat er gaat gebeuren👇🏼

https://vimeo.com/548509525?ref=em-share

Dorpsraad Spaarndam heeft eind april verkennende gesprekken gevoerd met de Procesmanager van de gemeente Haarlem over voorgenomen reconstructie/opknappen van de verbindingswegen tussen Haarlem en Spaarndam. Het betreft de Slaperdijkweg (inclusief fietspad), van Vlietweg tot Redoute en de herinrichting van de Spaarndamseweg, Jan Gijzenkade tot Pol/Nieuwe rijweg. Inmiddels zijn hierover 2 startnotities verschenen die voor het komende zomerreces nog besproken zullen worden in het college van de gemeente Haarlem.

Het is nog te vroeg om over details te praten, maar een globale planning van de komende activiteiten ziet er na goedkeuring door het College van Haarlem als volgt uit:
Definitiefase (kaders voor verdere uitwerking): Q3-2021
Ontwerpfase (voorlopig ontwerp en definitief ontwerp): Q1 en Q2-2022
Voorbereidingsfase (vergunningen, opstellen contract e.d.): Q4-2022
Realisatie (start uitvoering t/m oplevering): Q1 t/m Q4-2023
Met name in de eerste 2 genoemde fasen zal de procesmanager naast overleg met de Dorpsraad Spaarndam ook overleg voeren met bewoners van het Tolgaarders-huisje, wijkraad Vondelkwartier, volkstuinders, platform groen, recreatieschap Spaarnwoude, Vereniging “behoud Hekslootpolder”, verkeerspolitie/hulpdiensten en de bewoners aan de Slaperdijkweg en woonbootbewoners Spaarndamseweg/Jan Gijzenkade.

Vóór de uitvoeringsfase zal ook met de omliggende gemeenten Velsen en Haarlemmermeer overleg worden gevoerd, om verkeersoverlast tijdens de realisatie tot een minimum te beperken.

Wij houden U op de hoogte van volgende ontwikkelingen.

Michel Rog (Wethouder Haarlem) en Simone Jay (initiatiefneemster) plaatsten de dag na de start van de lente de eerste boom om de dijk verder aan te kleden met het geplande groen.

Er zal de komende twee weken tijdens werkdagen tussen 08:00 en 16:00 stremming van verkeer zijn. Het is dus aan te raden een andere route te kiezen als u met de auto bent. Alternatieve routes staan aangegeven en verkeersregelaars helpen u verder op weg.

Dorpsraad Spaarndam is blij dat we hier hebben kunnen bijdragen aan het burgerinitiatief en hopen dat de verfraaiing ook leidt tot een afname van de gemiddelde snelheid op de dijk.

We zullen gedurende het proces ook via onze facebookpagina updates verstrekken.

Zoals bepaalt in het bestemmingsplan Spaarnebuiten – Rijnlandshuis komt er een langzaam verkeer verbinding vanuit Spaarnebuiten die aansluit op het terrein van het Rijnlandshuis. Hierdoor kunnen bewoners binnendoor fietsen en wandelen richting het oude dorp. Er komt dan een brug tussen Spaarnebuiten en het Rijnlandhuisterrein en de verbinding vindt zijn weg via de Grote Sluis naar de Spaarndammerdijk zoals vastgelegd in het bestemmingsplan. Hierbij wordt ook de splitsing Spaarndammerdijk – Zijkanaal C-weg verder aangepast.

Zonder overleg heeft de gemeente Haarlemmermeer besloten middels een verkeersbesluit, zie bijlage, dat het anders moet. De voornoemde brug komt dan te vervallen. De afspraken uit het verleden met aanwonenden dat de Lagedijk langs het Rijnlandshuis weer doodlopend zou worden, zie brief in bijlage, wordt hiermee terzijde gelegd. Ook het besluit over de infrastructuur bij het Rijnlandshuis is op deze wijze tegenstrijdig met eerdere berichten vervormd.

Om op te komen voor de belangen van aanwonenden bij de Lagedijk én Spaarnebuiten is er door de Dorpsraad een zienswijze ingediend bij de gemeente én is middels een WOB verzoek verzocht om openbaarheid inzake de besluitvorming hierover bij zowel de Gemeente Haarlemmermeer als bij het Hoogheemraadschap van Rijnland. Ook deze zijn in bijlage te vinden.

Het is namelijk in zijn algemeenheid van groot belang dat gemaakte afspraken worden eerbiedigt en dat er ook vertrouwd kan worden op de juiste uitvoering hiervan. Om hier zekerheid over te verkrijgen zijn voornoemde stappen genomen. Als de gemeente eenzijdig gemaakte afspraken terzijde kan leggen kan dit grote gevolgen hebben voor toekomstige afspraken tussen de gemeente en haar burgers en de rechtszekerheid.

Verder zijn we van mening dat de voornomen fietsroute door de wijk, aansluiting Lageweg bij molen De Slokop, ongewenst is. Doorgaand verkeersafwikkeling over de Lageweg is een logischere verkeersmening dan door de woonwijk. Daarbij is ook de snelheid (30km) minder gewenst voor de woonwijk. Erfsnelheid van 15 km per uur lijkt meer op zijn plaats in de kinderrijke omgeving.

Bovendien is het nog onduidelijk welke gevolgen dit heeft voor ander “langzaam” verkeer zoals wielrenners, scooters en bromfietsen en speed pedelecs door de wijk.

Wij zullen hier verder over berichten zodra er meer duidelijkheid is hierover.

Bijlagen:

– Verkeersbesluit

– Zienswijze Dorpsraad verkeersbesluit

– Wobverzoek besluitvorming Rijnlandshuis bestemmingsplan

– Brief aanwonenden Lagedijk

Na een uitgebreide inspraak- en overlegronde zijn op het voorontwerp van de vergroening van de Spaarndammerdijk een aantal wijzigingen doorgevoerd. Deze wijzigingen zijn aangevoerd door aanwonenden van de dijk. Het gaat om specifieke wijzigingen betreffende de aanplant van struiken en bomen en/of de specifieke plaats hiervan.

Op het laatste moment is toegevoegd een drietal (lei) Lindes ten oosten van de doorgang van af de dijk naar de Taanplaats. Deze zijn niet ingetekend op het definitief ontwerp.

Uitvoering van het definitieve ontwerp vangt aan per 22-03-2021 (gewijzigd wegens bereikbaarheidsplan) en duurt om en nabij 2 weken. Verwachting is dat hierbij verkeersmaatregelen genomen moeten worden die de doorstroom van verkeer (tijdelijk) geheel of gedeeltelijk zullen belemmeren. Er zullen naar verwachting verkeersregelaars bij betrokken worden.

Het definitief ontwerp is hier te vinden.

U vindt hier de brief van de uitvoerende aannemer.

De Amsterdamse haven kent een ongebreidelde expansiedrift. Dit heeft in het verleden al geleid tot annexatie van gebieden ten oosten van de Machineweg.

Het heeft er alle schijn van dat Amsterdam opnieuw uitbreiding van de haven wenst en dat het nu ten koste moet gaan van gebieden ten westen van de Machineweg: Noordelijke Houtrakpolder.

Het kan natuurlijk niet zo zijn dat Spaarndam en Haarlemmermeer ten dienste staan van Amsterdam. Zeker niet nu Amsterdam hun eigen havengebied aan het volbouwen is met woningen; Havenstad Amsterdam.

Hier is onze zienswijze die wij zowel aan Amsterdam en andere belanghebbenden hebben gezonden.

Update: Er komt een onderzoek naar de mogelijke uitbreiding van de haven in de Houtrakpolder!

Gemeente Velsen heeft roeivereniging de Stern uit Velsen een bouwvergunning verleend.

Lees hier de Zienswijze dan de Dorpsraad.

Gemeente Haarlem is voornemens een Domus Plus opvang of Skaeve Huse te plaatsen in de Hekslootpolder. Dorpsraad Spaarndam heeft een zienswijze ingediend.

Lees hier de zienswijze.

De westelijke dijk (Spaarndammerdijk, visserseinde en IJdijk) in Spaarndam wordt vergroend. Hierbij wordt de aankleding met struiken, hagen en bomen verdere invulling gegeven.

Dit komt de uitstraling van de dijk te goede en heeft mede ten doel het verkeer rustiger te laten doorstromen.

Voor aanvullingen of vragen kun je mailen naar info@dorpsraadspaarndam.nl

Je kan hier het plan downloaden

Op 5 augustus 2020 was er in Spaarndam een grote gasstoring. De storing bracht veel ongemak met zich mee en leidt er toe dat de netbeheerder, Stedin gaat compenseren voor het ongemak. Begin oktober jongstleden zou hier vervolg aan gegeven worden, dat is door omstandigheden (iets) later geworden.

Wij hebben bij navraag over de verdere afwikkeling begrepen dat de betrokkenen de komende twee weken brieven gaan ontvangen waarin de uitbetaling van de compensatie wordt aangekondigd. De daadwerkelijke uitbetaling vindt waarschijnlijk nog dit jaar plaats.